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沃爾沃卡車煥新技術,掀開節(jié)國內撕碎機十大廠商油效率新篇章
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    近日,沃爾沃卡車為其FH,FM及FMX車系的D11、D13柴油發(fā)動機展開一系列改進,以滿足最新歐6編織袋專用撕碎機D階段排放標準,進一步為運輸從業(yè)者降低燃油成本。  &廢鋼撕碎機哪家好nbsp;  “由于燃油成本約占貨運成本的三分之一,沃爾沃卡車將繼續(xù)竭盡橡膠輪胎撕碎機視頻全力,尋找降低卡車燃油消耗的新方法?!蔽譅栁挚ㄜ嚳偛肅laesNilsson表示?!岸@次,我們在不影響卡車性能和生產力的前提下,結合技術改良,為客戶創(chuàng)造更高的利潤空間。”     全新的歐6D階段排放標準旨在確保車輛在日常使用過程中的尾氣排放符合標準。沃爾沃卡車為滿足更為嚴苛的排放標準,推出了新型發(fā)動機軟件,并改進了尾氣后處理系統(tǒng)的涂層。 升級后的D11引擎符合最新歐6D階段排放標準,節(jié)省燃油成本     此次升級的D13柴油發(fā)動機還采用了新型VDS-5低粘度機油和新型活塞環(huán),可有效降低發(fā)動機油耗和內部摩擦。此外,其新配備的500馬力發(fā)動機相廢鋼撕碎機刀箱較460和420馬力發(fā)動機,在保持相同高壓縮比的同時,可節(jié)省更多燃料,實現(xiàn)更高的燃油效率。 升級后的D13引擎改善了發(fā)動機軟件和尾氣后處理系統(tǒng)涂層     除硬件升級外,沃爾沃卡車也刷新了其“軟實力”?;诘貓D數據開發(fā)的智能應用軟件I-See可以提前預覽路線地形,幫助駕駛員從容應對擋位選擇、加速和發(fā)動機制動。通過全新?lián)Q擋策略以及更高效率的可選擇性慣性滑行功能I-Roll等一些列升級改進,旨在將卡車的動能利用最大化。 I-See軟件利用地圖數據提前預覽路線地形 I-See通過全新?lián)Q擋策略,更高效地運用可選擇性慣性滑行功能I-Roll     “這些技術更新在提高沃爾沃FH,FM和FMX系列卡車燃油效率的同時,支持我們的客戶在排放法規(guī)逐步嚴苛的市場中處于領先地位?!蔽譅栁挚ㄜ嚳偛肅laesNilsson說。 沃亂鋼筋撕碎機視頻爾沃卡車總裁ClaesNilsson責任編輯:盧金生

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